Kocaeli kaleme kâğıda sarıldı, Tekirdağ akil adamlarını toplayıp harekete geçme kararı aldı, “Otomotivin kalbiyiz” diyen Bursa ise kendinden çok emin… Alman otomotiv devi BMW’nin “Türkiye’ye yatırım yapabiliriz” açıklaması daha somut bir şekil bile almadan, yatırımı kapmak isteyen iller harekete geçti.

YARIŞ BAŞLADI
Yan sanayinin güçlü olduğu Marmara Bölgesi üretim için mantıklı görünse de otomotiv OSB kurma hazırlığında olan İzmir bile konuyla ilgili çalışma başlattı. Kısacası, BMW Yönetim Kurulu Başkanı Norbert Reithofer’un geçtiğimiz hafta Türkiye’nin de aralarında bulunduğu 5 ülkeden birinde montaj hattı kurmak üzere çalışmalar başlattıklarını açıklaması, illeri “BMW hülyasına” saldı. Kocaeli Sanayi Odası Başkanı Ayhan Zeytinoğlu, “Arazimiz az ama BMW gibi bir deve yer açmaktan mutlu oluruz, konuyu yakın takibe aldık” derken, Tekirdağ ise şimdiden kaleme kâğıda sarılmış… Tekirdağ Sanayi Odası Başkanı Cengiz İnay, “Bu yatırımı çekmek için 81 il içinde en şanslı il Tekirdağ. Altyapı yatırımlarımız hazır, limanımız tamamlanıyor. OSB planlarımız var. Bursa, Kocaeli artık doldu. Ülkenin batıya açılan yüzüyüz, firmayla irtibata geçmek için çalışma yapıyoruz” diyor.

İzmir de yarışa katıldı
İzmir’de ise hem ticaret odası hem de yedek parça OSB bu konuda ayrı çalışma başlatıyor. Merkez Sanayi OSB Yönetim Kurulu Başkanı Kasım Gündüz, “İlimizde otomotiv OSB çalışmaları sürüyor, yan sanayimiz de gelişmiş durumda, lojistik olarak doğru yerdeyiz. Bize gelmeyecek de nereye gidecek? Hem sanayi odası hem de bizler bu konuda çalışıyoruz” diyor. Otomotivin kalbinin attığı Bursa’daki yetkililer ise Bursa’daki otomotiv yatırımları ve yan sanayi göz önüne alındığında diğer illerin şansı olmadığı görüşünde.

200 milyon dolarlık parça alıyor
Taşıt Araçları Parça Yan Sanayicileri Derneği’nin (TAYSAD) verilerine göre BMW, Türkiye’den yılda yaklaşık 200 milyon dolar tutarında parça alımı yapıyor. Toplam 21 yan sanayi firması, BMW’ye plastik parçalardan motor ve şanzıman parçalarına, hava yastığından cama kadar pek çok ürün satıyor. BMW’nin Türkiye’den 300 milyon dolarlık satın alma hedefi olduğu, bu hedefe varmak için 6 yeni firmayla da görüştüğü biliniyor.

Şirketin sloganı ve resmi kurumsal dili İngilizcedir. Sloganı ‘The Ultimate Driving Machine’ yani ‘En Gelişmiş Sürüş Makinası’. Bu sloganla, ünlü

…Tümünü okumak için linke tıklayınız.
Alman teknolojisini ve
Alman, Almanya vatandaşlığını almış veya Alman ırkından gelen ve genellikle Orta Avrupa’da yaşayanlara ithaf edililen bir sıfattır.
…Tümünü okumak için linke tıklayınız.
AR-GE’deki kendine güveni vurguluyor.

Şirket, 1913 yılında Karl Friedrich Rapp tarafından

…Tümünü okumak için linke tıklayınız.
Almanya’nın
Almanya Orta Avrupa’da Kuzey Denizi ile Alpler arasında uzanan bir devlet. Doğusunda Çekoslovakya ve Polonya; güneyinde Avusturya, İsviçre; batısında Fransa, Hollanda, Belçika ve Lüksemburg; kuzeyinde Danimarka ve Kuzey Denizi yer alır. Almanya, birisi Baltık Denizinde, diğeri Kuzey Denizinde iki adaya sahiptir. Baltık Denizindeki Fehmarn Adası 185 km2, kuzeyinde bulunan Sylt Adası ise 99 kilometrekaredir.
…Tümünü okumak için linke tıklayınız.
Münih kentinde kurulmuştur ve mimari olarak meşhur merkezi halen oradadır. İlk zamanlarda sadece uçak motoru üreten şirket, 1928 yılında satın aldığı Fahrzeugtechnik Eisenach A.G. otomobil şirketinden sonra otomobil üretiminine girmiştir. BMW ilk otomobil seri üretimini 1929′da 3/15 PS ismindeki otomobil ile başlamıştır.

BMW ilk olarak uçak motoru üretimi yapan bir firmaydı. Bu yüzden parçalı amblemin mavi kısmı gökyüzünü beyaz kısmıda uçak pervanesini temsil etmektedir.

Model Açılımları şunlardır: